bmw.startpagina.nl

E61 535d raar probleem met motot/automaat

  • Anonymous avatar

    Michiel

    Beste lezers…

    Mijn 535d heeft een raar probleem. Als ik 90-100 op de cruise-control rij gaat de toerenteller de hele tijd op en neer (+/- 100 toeren). Het is net of de automaat steeds overschakelt, maar als ik em in de manual stand zet doet hij het ook.

    Daarnaast stottert/slaat de motor over bij het accelereren, vooral boven de 160-170 uit zicht dit. als ik de kick-down gebruik is er geen probleem, maar als ik met half-gas accelereer gaat het niet soepel.

    De auto is al meeredere keren aan de computer geweest bij mijn BMW-specialist v/d Kerkhof in Rotterdam. Hier komen geen foutmeldingen uit. Auto heeft een grote beurt gehad, en de EGR-klep en het inlaatspruitstuk zijn schoongemaakt, ook de injectoren zijn met DIS getest en in orde bevonden. Daarnaas is de MPM (micro power module) wegens waterschade vervangen, maar kan me niet voorstellen dat dit er mee te maken kan hebben.

    Wie heeft er enig idee waar dit aan zou kunnen liggen??? Wat mij vooral bevreemd is dat er geen foutmeldingen geregistreerd staan in de computer. Ik ben ten einde raad na tig werkplaatsbezoeken…

  • Anonymous avatar

    Rob530DH2002

    Dit doet me denken aan hier eerder gemelde problemen met de lock-up van de automaatbak (maakt in de hoogste versnellingen een vaste verbinding in de bak zodat de koppelomvormer niet slipt). Wat is de km-stand? Lees eens de vele verhalen op dit forum over automaatproblemen, is een bijna wekelijks terugkerend item.

  • Anonymous avatar

    Michiel

    Ik vrees al zoiets, zal wel reviesie bak en nieuwe koppelomvormer worden.. :(

    km-stand is 142k. voor de rest schakelt de bak wel gewoon soepel over….

  • Anonymous avatar

    Rob530DH2002

    Dat is een te snelle conclusie, gebruik de zoekfunctie anders eens en zoek op lock-up, of bel Vakman Ruud.

  • Anonymous avatar

    Ron

    Hoi

    Idd Rob lijkt mij ook een snele conclusie voral omdat die maar 150k heeft gelopen.Is wel gekontroleerd of er genoeg olie in je bak zit,Is er ook een vermogen verlies?In dat geval moet je denken riching verstopte filter.Olie wel controleren op juiste manier.

  • Anonymous avatar

    Rik

    Ik heb hetzelfde probleem bij mijn 535d.

    Bij een lichte acceleratie of constant rijden schommelt het toerental +/- 200 touren op en neer. Volgens mij binnen dezelfde versnelling. Bij mij inderdaad ook bij het zelf schakelen aanwezig.

    Het overschakelen gaat trouwens perfect. Alleen wanneer ik tot stilstand kom wil hij nog wel eens wat minder subtiel in zijn 1e versnelling gaan. Iets of wat met een bonk.

  • Anonymous avatar

    bmw 530 d

    lijkt me eerst de automaatolieverv. en nieuw oliefilter van automaat, gezien de km stand en veel vermogen. vervangen van automaat kan altijd nog.

  • Anonymous avatar

    Orientblau

    Waarschijnlijk Lock up van de koppelomvormer defect.

    Koppelomvormer kan je laten repareren (ze steken he open op een soort draaibank) de kunst is om geen onbalans te krijgen in de koppelomvormer..

    Een nieuwe is misschien beter.

    groet,

    Martin

  • Anonymous avatar

    Eaz69

    Bekend probleem inderdaad. Heb de koppelomvormer van mijn 535D net laten vervangen door een nieuwe bij VRO in Oss. Had dezelfde klachten, echter had ik geen last van “de klap” bij het afremmen en het terugschakelen van de bak. Volgens de monteur zou dat kunnen duiden op een probleem met je bak. Auto schakelt nu weer zijdezacht na het vervangen van de koppelomvormer, olie en filter. Overigens raadde hij me aan om iedere 60.000 km de olie en filter te vervangen. Schijnt geen overbodige luxe te zijn bij deze automaten.

    Maar rij eens langs bij een automatenbak specialist voor een diagnose.

    Groet

  • Anonymous avatar

    Orientblau

    Hallo,

    Als ik zo vrij mag zijn…

    Wat was je kwijt…,?

    Ik gok 500 euro voor de koppelomvormer en 200 euro arbeidsloon?

    :)

    Groet

    Martin.