tik in de motor

Kaptino

04-10-2009 21:42

Hoi,
Ik heb sinds kort een probleem met m'n BMW 318ci (M43TU) 156.000 km
Namelijk als de motor koud is hoor je m flink tikken de ene keer langer dan de andere keer, zodra de motor wat warmer wordt stopt ie en is het weg.
Nou was ik naar een garage gegaan (alleen het vervelende is dat de man het niet kon horen aangezien de motor al wat warmer was) en die man vertelde mij dat
dit de klepstoters zouden kunnen zijn die dan even geen olie krijgen maar dit kon volgens hem geen kwaad. Nou nam ik daar geen genoegen mee uiteraard en
ging naar een andere garage, deze man zei dat dit zou komen omdat ik er de verkeerde olie in had zitten (SYNER-G 5W-40) van het merk comma, dit moest erin
volgens de automaterialen zaak, volgens de man van de garage moet er 5W-30 in van castrol, aangezien deze olie dunner is en dus makkelijker bij de klepstoters komt.
Zou dit het probleem kun zijn? of is het iets anders? Hoop dat iemand een andwoord heeft Voordat ik m naar de dealer breng om na te laten kijken.
Alvast bedankt,
Specs olie die erin zit:
Syner-G 5w-40
Fully Synthetic - Ultimate Protection - Maximum Performance
Suitable for high performance engines including fuel injected and multivalved.
Ultimate protection in all conditions - extremes of heat and cold.
Provides maximum performance with fuel efficiency.
Fully synthetic to prolong engine life.
Helps reduce emissions and protects catalytic converters.
Service Classification: ACEA A3 B3 API SL CF
Meets requirements of: MB 229.1, VW 502.00/505.00, BMW Longlife 98, Porsche
Vakman Ruud

06-10-2009 20:56

Die tik is het nog niet vol gevuld met olie van de klepverstellers.
Zolang ze tikken in het blauwe vlak van de temp meter is er niets loos.
Groeten.
Ruud
kaptino

07-10-2009 20:57

Ok, maar soms doet ie 't ook wat langer, het is echt per dag verschillend en soms doet ie het helemaal niet.
Ik wil het het liefst helemaal weg hebben want eerst deed ie dit ook nooit.. Maar is het dan een klepstoter of kan er ook iets anders aan de hand zijn met de olie doorvoer ofzo??
Heb er btw al zo'n flesje in gegooid maar dit heeft niet echt geholpen.
Mvg,
Kaptino
Rob530DH2002

07-10-2009 22:59

Heel lang geleden had ik mijn eerste 300E met ook zo'n irritante tik erin. Kenners vermoeden dat de hydraulische klepstoters versleten waren maar bij montage van de nieuwe bleek dat een van de bouten van de bruggen die de nokkenas op zijn plaats houden (of hoe heten die dingen) doorgedraaid waren. Dus iedere keer als de nok op de klep kwam werd de nokkenas een beetje omhoog gedrukt bij die cilinder met het irritante getik als gevolg door de speling.
sander

08-10-2009 08:50

zo,n flesje????
wat bedoel je?
kaptino

08-10-2009 12:54

Zo'n engine flush flesje, voor het reinigen van olie kanaaltjes en klepstoters
sander

08-10-2009 17:50

en dan nieuwe olie erin?
hoop ik?
kaptino

09-10-2009 00:26

Nog niet, die man van de garage zei dat ik de olie na ong. 500 km moest vervangen en niet gelijk.??
frankko

09-10-2009 16:14

Die van mij doet het al jaren en uitsluitend bij het starten van de motor als hij echt koud is. Is na 2 sec. weer weg. Schijnt vrij vaak voor te komen en totaal onschuldig te zijn.
sander

09-10-2009 20:06

oh
en van welk merk en soort was dat flesje??
de meeste flush middelen mogen niet zo lang in de motor zitten
geloof ik

tik in de motor

Kaptino

Vakman Ruud

kaptino

Rob530DH2002

sander

kaptino

sander

kaptino

frankko

sander