Vanmorgen de restwarmte gebruikt, maar hij blaast alleen maar koude lucht. De airco stond uit, de motor was warm na 100km rijden, buiten was het 3 graden en de binnentemperatuur stond op 21graden. Ik heb m daarna voor de test even op 32graden gezet, maar ook dan blijft ie koude lucht blazen.
Wat kan ik daar uit afleiden?
De restwarmte wordt van het koelwater onttrokken door dit te laten circuleren door een electrische pomp (normaal dus de koelwaterpomp maar die draait natuurlijk niet als de motor niet loopt). Dus is de aansturing, zekering, bekabeling/stekkers of circulatiepomp zelf kapot. Uiteraard ook de warmwaterkleppen checken, die staan echter open als ze geen stroom krijgen.
vegito Schreef:
——————————————————-
> Kachelkraan noemen ze dat. Ze gaan niet vaak stuk
> maar, wel een bekend probleem ook kan er lucht in
> je systeem zijn waardoor die niet goed op temp
> komt.
nope het gaat hier om de pomp ,als het de kraan is die niet werkt dan word de kachel ook niet warm als de motor draait niewaar?
Peter Schreef:
——————————————————-
> Ik denk dat je gewoon met de standventilatie bezig
> bent, deze is koud!
> Zo doet de mijne het ook en daarin zitten nieuwe
> waterkleppen.
ook niet e39 heeft een optie die ervoor zorgt dat de kachel ongeveer een half uurtje warme lucht blijft geven nadat de motor uitgezet is.
om bijv de auto warm te houden tijdens >>……………
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's