Witte rook ? Weet je het zeker ? Dat zou Koelvloeistof kunnen zijn dat lekt. Kijk eens naar de stand van de koelvloeistof, daalt die snel, of moet je vaak bijvullen ? Het kan ook zijn dat met dit koude weer de pluimpjes (condens)uit de uitlaat nu meer opvallen en is er gewoon niets aan de hand.
Zwarte rook zou een te rijk mengsel kunnen zijn, maar dat zal het zo te zien niet zijn. En zou je ook niet in de war kunnen zijn met (licht)blauwe rook wat dan weer verbrande olie zijn. Hoe is het met de stand van het oliepeil, moet je bijvullen ?
Hoe loopt hij verder, trekt ie normaal zonder schokken oid ?