Fuseekogels na 30.000 km weer versleten E-36

  • zahied

    Of je auto verlaagd en met 18 velgen maakt niet uit die dingen gaan gewoon snel stuk omdat mede door drempels, gaten, putten die verlaagd zijn en jij met 50 + - erover een rijdt. Ja, het is wel zo verlaagd en 18 inch velgen geven wel extra druk op de kogels in vergelijking met normale 16 inch stalen velgens bijv. ga geen namaak troep kopen of onbekende merken hou liever origineel of die van meyle icm originele rubbers.

  • theone

    Bedankt voor de reply zahied.

    De wegen en met name in de bebouwde kom liggen er hier idd slecht bij.

    De gemeente doet er geen hol aan.

    Wel belastingen verhogen, maar onderhoud wegen ho maar.

    Wel hun eigen zakken vulllen dmv een riant salaris.

  • martijn77

    Hoi,

    draagarmen aandraaien moet altijd in de rijpositie van het voertuig! Indien een auto uit de veren hangt is de positie van de draagarm uiteraard anders, dee hoek ik groter. Indien nieuwe draagarmen in deze positie worden aangedraaid betekent dat dat de rubbers onder spanning staan in de rijpositie, het gaat dan overigens bij een e36 om het binnenste achterste rubber en de rubbers van de achterste draagarmen.

    Slijtage na 30000 km is normaal met zulke grote wielen en verlaging, het zijn overigens meestal niet de kogels zelf die slijten maar het rubber waarin de kogel is gevulkaniseerd, cirquit rijders monteren vaal e30 draagarmen, hierbij zit de kogel direct in de draagarm, dit slijt minder.

    Groet Martijn