Springt niet aan bmw e39 530d

  • Gigi Rikmans E39 525dA

    Hoi Engel,

    Dank voor je gelukwens :-) Het gaat inderdaad om de pomp onder de auto. Ik ben er zeer zeker van dat dit het geval is, want zoals gezegd na een flinke stomp tegen die pomp sprong ging deze ineens weer echt aan. Het zou natuurlijk ook een schakeling aan die pomp kunnen zijn (als die er ergens zit?) die niet meer helemaal lekker is, maar dat komt dan vanzelf wel naar boven bij het vervangen.

    Groet,

    Gigi

  • engel

    Oke ik blijf het vervolg volgen.

    Groeten Engel

  • Gigi Rikmans E39 525dA

    Beste Allemaal,

    Opvoer pomp is in Mei vervangen en de weken daarna heeft het probleem zich nooit meer voorgedaan. De pomp was dus daardwerkelijk het probleem. Ik heb er helaas niet al te lang van mogen genieten. Helaas heeft iemand gemeend 2 weken geleden mijn prachtige auto te stelen. Ik ben bang dat ergens in Oost Europa iemand nu met mijn mooie en zeer betrouwbare 525d touring rondrijdt….

    Groet,

    Gigi

  • frank.

    hallo.

    ruud!! vraagje.

    je zegt slecht starten met nt motoren is de pomp onder de auto stuk.

    maar slecht starten met een 525tds bj 99 welke pomp is het dan ??

    de pomp in de tank onder de achterbank.

    bij koude start slaat hij vrijwel direct aan en met warme motor moet ik wel 10 sec starten.

    groet frank

  • Edwin 530d

    en wat het ook nog kan zijn: slecht contact in de zekering (kastje boven de accu in achterbak).

    Had ik met mijn 525 tds destijds: auto viel stil tijdens het rijden, was na een minuutje gewoonlijk weer te starten. Na 20 keer stilvallen in een maand, naar laten kijken door monteur. Die heeft de opvoerpomp in de tank (onder de achterbank) vervangen, hoewel de pomp na demontage eigenlijk geen storing gaf. Onder het mom van ‘beetje kapot?’ maar vervangen. Ik blij: auto was weer toppie.

    Twee dagen later: viel weer stil; niet meer te starten.

    Dacht aan weer een nieuwe opvoerpomp, monteur had een paar dagen geen tijd, zelf gaan zoeken. Bleek het zekeringetje van de opvoerpomp (een lichtblauwe, zat ergens halverwege in het rijtje in het zekeringkastje boven de accu in de kofferbak) slecht contact te maken. Het was niet doorgebrand, maar de stekertjes waren blijkbaar een beetje geoxideerd.

    Nieuw zekeringetje ingestoken, auto startte direct en nooit meer problemen gehad…..