Gisteren de E39 een grote beurt gegeven. Remblokken achter, olie, filter, luchtfilter en dieselfilter vervangen. De thermostaat, koelvloeistof en stuurbekrachtigingsolie, en multiriemen moeten nog.
Door het niet goed terug draaien van de oliedop maandje geleden een liter olie verloren onderweg. De hele onderkant zit echt onder. Balen, want hij was mooi schoon. Ik zoek nog een brug waar ik met de hoge druk er langs kan gaan.
De rubberen scharnierpunten van de draagarmen voor zijn versleten. Ze zijn nog niet door, maar zeker aan vervanging toe. Het zijn degenen die direct met de kop onderop de schokbreker zitten. Al wat handleidingen gevonden om het te vervangen.
Het lijkt erop dat ik de rubberen scharnierpunten apart kan vervangen. Dat scheelt natuurlijk weer. Iemand ervaring, hoe lang ben ik er mee bezig? Persen lastig?