Ik heb een E30 Cabrio uit '88 met automaat (sportbak).
Bij het aanrijden van een stoplicht op rotonde schakelt hij erg had terug uit 4. Dit een behoorlijke “kloenk” en ik geloof nooit dat dat goed is voor de rest van de aandrijving en het diff.
Is olie en filter vervangen hier een oplossing voor, ik kan ik er maar beter rekening mee gaan houden dat er meer aan de hand is?
Bedankt,
Hans.
Bij de 4HP22 bak moet bij iedere tweede inspectiebeurt twee (80.00km) de olie en filter vervangen worden.
Er zit waarschijnlijj ATF II in . Als je naar ATF III wil moet je spoelen of drie keer achter elkaar verversen.
Kijk op onze site: www.rapservices.nl bij ondersteuning->automaat
Succes.
Ruud
Hallo e30 fans,
De klacht van mijn e30 230 automaat , bj 89 is dat de moter niet aangrijpt als deze moet werken.
Afgelopen zomer kwam ik in de Jura de bergen bijna niet op.
Moter loopt netjes , de bak schakeld prima , maar er gebeurt niet veel als ik de gas sterk intrap.
Wie heeft er advies ?
Groet , Paul.
Dank voor jullie reactie !!
Echt super.
Ik heb de bak afgetapt , en er kwam ongeveer 5,5 liter uit
Is dit goed?
De karterpan heb ik ook gedemonteerd.
Hierin lag niet echt rommel , en de olie was ook netjes ( niet zwart of zo )
Hoe kan ik het best de bak weer vullen ?
En ook belangrijk denk ik , hoe veel olie moet erin ?
Groet , E30 fan , Paul.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's